보유기술
- 마찰재료 설계기술
- 국내 최고, 세계수준과 동등 20년간 고도의
첨단소재기술이 요구되는 5종의 항공기
마찰소재 독자개발 (5회 비행 시험 성공)
- 이종재료 접합기술
- 국내 최고, 세계수준과 동등 15년간 이종금속간
확산 접합기술 및 반 용융 접합기술,
메탈-세라믹 접합기술, 접합 전처리 기술개발
경력
- 마찰재 및 비파괴 시험평가기술
- 마찰재 개발시의 Lab. Scale Dynamometer와
Full Scale Dynamometer간 마찰특성
상호관계 Know-How 확보, 비파괴 시험평가를
통한 접합 제품의 완벽한 품질확보
- 브레이크 관련 구성품 설계 기술
- 항공기, 헬리콥터, 자동차, 풍력발전기에
사용되는 브레이크 및 관련 구성품의 설계,
평가, 생산 기술
- Full Scale Dynamometer for Aircraft Brake System
- 항공기 브레이크 동적 성능 시험 장비(Full Scale Dynamometer for Aircraft Brake System)는 항공기의 이륙, 착륙시의 제동상황과 항공기 비상제동상황인 RTO (Rejected Take-Off)에서의 제동을 재현, 항공기 브레이크 제동장치의 제동성능을 평가하는 장비이다. 시험은 실제 항공기 브레이크와 타이어를 결합하여 수행하며 실제 항공기의 제동과 동일한 환경을 구현한다.
휠 관련 구성품 설계 기술